Alphabet旗下Waymo称自动驾驶出租车作事达1000万次 五个月内罢了翻倍

Waymo纠合首席实施官Tekedra Mawakana周二暗示，这家Alphabet(GOOGL.US)旗下的叫车公司已罢了1000万次出行，在往日五个月内翻了一番。

Mawakana在谷歌I/O建立者大会上暗示：“这些齐是付费行程，它们代表着那些实在将Waymo Driver融入正常生存的东谈主。”这1000万次行程涵盖了奥斯汀、洛杉矶、旧金山和凤凰城地区。

Alphabet在4月份的财报中暗示，Waymo每周提供最初25万次付费自动驾驶出租车作事。周一，Waymo暗示已获准将其自动驾驶叫车作事推广到旧金山湾区的更多地区，包括圣何塞。

Waymo附庸于Alphabet的“其他投资面目”部门。该部家世一季度举座营收较上年同时着落9%至4.5亿好意思元，营业失掉从上年同时的10.2亿好意思元扩大至12.3亿好意思元。

天然这些数据涵盖了多项业务，但Mawakana阐明Waymo尚未罢了盈利，但该公司“尽力于于打造可执续发展的业务”。

她暗示：“咱们正在证明，这是一门不错盈利的交易。有一条通往盈利的谈路。”

Waymo靠近着来自特斯拉(TSLA.US)的潜在竞争，特斯拉已开心下个月在奥斯汀推出其自动驾驶出租车作事。特斯拉首席实施官埃隆·马斯克周二暗示，该作事仍在按缠绵推动，公司将开始推出约10辆自动驾驶出租车，要是初度亮相凯旋，将赶紧推广到数千辆。

马斯克暗示，特斯拉缠绵在奥斯汀推出自动驾驶出租车后，将其引申至洛杉矶和旧金山。他此前曾宣称，特斯拉对自动驾驶出租车的“通用”战略比Waymo更具宏愿。特斯拉主要依靠基于录像头的系统和揣测机视觉，而不是在其车辆中使用激光雷达等复杂的传感器。

Mawakana暗示，Waymo接纳了其觉得的“最安全的谈路”。

她暗示：“可能有许多智商不错作念到，但只好咱们作念到了。咱们每天24小时齐在作念这件事，依然快5年了。是以对咱们来说，实在进击的是存眷安全，而不是先存眷安全再存眷资本——也不是先存眷资本再存眷安全。”

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